この実用新案はシステム全体に油圧トランスミッションを利用しています。動力源は油圧ポンプを駆動する閉ループ 11kW モーターで、システムは性能に基づいて 3 つのサブシステムに分割されています。-
油圧システム: 閉ループ ケージ- タイプの三相非同期モーターは、連続運転用に設計され、固体の侵入（1 mm 以上）や水の飛沫から保護されており、フレキシブル カップリングを介してダブル ベーン ポンプに接続されています。-。オイルタンク、コントロールバルブ、減圧弁、出入口オイルフィルター等のアクチュエーターと油回路を介して接続されています。油圧ポンプは２つの経路を出力し、一方の経路は逆転弁を介して油圧モータの撹拌を制御し、もう一方の経路は流量制御弁３２および油圧作動式逆転弁３０を介して泥水ポンプのスラリー圧送を制御する。
スラリー化システム：油圧シリンダ６は、逆転のために油圧制御の自動逆転バルブを使用する。油圧シリンダー ロッドが泥ポンプのピストンを往復運動で駆動し、逆止弁を切り替えて 1 回の吸引および加圧スラリー化プロセスを完了します。ポンプは、送り出される物質によって潤滑されます。手動流量制御バルブにより、低圧開始-から最大設計速度まで-、油圧シリンダと泥ポンプ ピストンの無段階速度調整が可能になります。
混合システム：手動制御逆転バルブにより、2 つの油圧モーター 14 の方向が切り替わり、混合が停止されます。油圧モータ１４は、無段階に速度を変えることができる。 2 台の垂直ミキサーは連続的かつ交互に材料を泥ポンプ ホッパー 2 にロードおよびアンロードして、連続的なスラリーのポンプ輸送を保証します。
